Roadtrip Tag 13 – Von Alta in Norwegen durch Finnland nach Schweden

Freitag, 22.08.2025

Geneigte Lesende!

Gestern standen wir noch am Nordkap und dachten: Wir sind tatsächlich bis hierhergefahren! Heute folgte die etwas weniger romantische Erkenntnis, dass man vom beinahe nördlichsten Ende Europas irgendwann auch wieder nach Hause kommen muss.

Und so machten wir Strecke. Richtig Strecke.

806 Kilometer sollten es an diesem Tag werden. Um 8.05 Uhr rollten wir in Alta los, um 17.35 Uhr stellten wir in Schweden den Motor wieder ab. Dazwischen lagen neuneinhalb Stunden, drei Länder und sehr, sehr viel Straße. Norwegen verabschiedete uns, Finnland ließ uns einmal quer hindurch und Schweden nahm uns am Ende des Tages auf. Wo genau, dazu kommen wir später. Das ist nämlich eine etwas peinliche Geschichte. *hust*

Wie ein riesiger Lindwurm grub sich die Straße durch die norwegische Landschaft.
Irgendwo dort hinten wartete noch sehr, sehr viel Strecke auf uns.

Zunächst ging es jedoch Richtung Finnland.

Finnland begrüßte uns ganz schlicht mit Suomi, Suopma und Finland. Keine Grenzkontrolle, kein großes Tamtam sondern einfach weiterfahren.

Die Landschaft zog am Fenster vorbei, der Blick wanderte zwischen Straße, Wäldern und der Frage hin und her, wie viele Kilometer eigentlich noch vor uns lagen. Vor allem aber begegneten uns Rentiere. Viele Rentiere. Und wir bemerkten ziemlich schnell, dass uns Finnland auch als Reiseland zusagen würde.

Rentiere standen mal einzeln am Straßenrand, mal waren gleich mehrere unterwegs, und jedes einzelne vermittelte ziemlich überzeugend den Eindruck, dass nicht sie sich auf unserer Straße befanden, sondern wir auf ihrer. Verkehrsregeln? Fahrbahnmarkierungen? Vorfahrtsfragen? Ein Rentier besitzt offenbar grundsätzlich nordisches Wegerecht. Und genau so soll es sein.

Rentier voraus, Tornio und Muonio auf dem Schild und ich fragte mich beim ersten flüchtigen Blick tatsächlich,
ob wir gerade versehentlich Richtung Italien abgebogen waren. *ggg*

Während sich Kilometer um Kilometer unter unseren Reifen wegrollte, hatte ich genügend Zeit, über Finnland nachzudenken. Im World Happiness Report 2025 belegte das Land zum achten Mal in Folge den ersten Platz. Finnland galt zu diesem Zeitpunkt also offiziell als das glücklichste Land der Welt. Schön!

Ob das möglicherweise mit der landesweiten Sauna-Grundversorgung zusammenhängt? Bei rund 5,6 Millionen Einwohnern soll es in Finnland nämlich ungefähr 3,3 Millionen Saunen geben. Das ist keine kleine kulturelle Vorliebe mehr. Das ist ein Versorgungssystem. Rein rechnerisch muss dort wirklich niemand lange suchen, wenn ihm danach ist, sich freiwillig in einen sehr warmen Holzraum zu setzen und ordentlich durchzugaren.

Irgendwann erreichten wir den Torne älv, auf Finnisch Tornionjoki genannt. Der Fluss entspringt im nordschwedischen See Torneträsk und legt auf seinem Weg bis zum Bottnischen Meerbusen rund 522 Kilometer zurück. In seinem Unterlauf bildet er die natürliche Grenze zwischen Finnland und Schweden – und für uns bedeutete seine Überquerung: Finnland lag nun hinter uns, Schweden vor uns.

Der Torne älv machte es uns wirklich leicht, uns einen längeren Urlaub in Finnland vorzustellen. So ruhig, so idyllisch und so herrlich weit weg vom Alltag.

Der Torne älv ist allerdings weit mehr als eine hübsche blaue Linie zwischen zwei Ländern. Er gilt als Europas größter frei fließender Lachsfluss und ist entsprechend bekannt bei Menschen, die ihre Freizeit gern damit verbringen, sehr geduldig auf einen Fisch zu warten.

Außerdem liefert der Fluss das Baumaterial für das berühmte Icehotel in Jukkasjärvi. Im Frühjahr werden massive Eisblöcke aus dem zugefrorenen Torne älv geschnitten, eingelagert und später für Zimmer, Kunstwerke und sogar Eisgläser verwendet. Ein Fluss, der Grenzen zieht, Lachse trägt und nebenbei noch ein Hotel beliefert. Himmel. Arsch und Zwirn. Manche Gewässer sind offenbar deutlich produktiver als andere.

Wir überquerten ihn allerdings im August. Kein Eis weit und breit. Dafür Wasser, Weite und dieser besondere Moment, in dem man über eine unscheinbare Brücke fährt und weiß, dass man auf der anderen Seite wieder in einem anderen Land ankommen wird. Schweden.

Auf einer kleinen, völlig unkapriziösen Brücke überquerten wir den Torne älv,
nur dieses schlichte Schild verkündete: Schweden

Flächenmäßig ist es das größte Land Skandinaviens, doch viel sympathischer als irgendwelche Größenvergleiche finde ich seine Fika-Tradition. Fika ist nämlich nicht einfach nur eine hastig hinuntergeschüttete Tasse Kaffee. Es geht um eine bewusste Pause, meistens mit Kaffee, etwas Süßem – sehr gern einer Kanelbulle (Zimtschnecke) – und vor allem mit Zeit füreinander.

Im Grunde also das genaue Gegenteil von dem, was wir an diesem Tag veranstalteten. Denn 806 Kilometer fahren sich leider nicht dadurch, dass man alle paar Stunden gemütlich bei Kaffee und Zimtschnecke entschleunigt.

Kaum in Schweden angekommen, zog sich der Himmel dramatisch zusammen.
Nordisches Wetter kann offenbar genauso schnell die Stimmung wechseln wie ich nach 806 Kilometern Autofahrt. 😀

Um 17.35 Uhr erreichten wir schließlich unser Etappenziel in Schweden. Und nun kommt mein kleines roadtriptechnisches Gedächtnisversagen: Ich weiß nicht mehr, wie der Ort hieß. Ja. Wirklich! *hüstelt verlegen*

Ich weiß noch, wann wir losgefahren sind. Ich weiß, wann wir ankamen und ich mir zwischendurch dachte, sind wir nun in Finnland oder doch in Italien? *ggg* Ich weiß, dass wir 806 Kilometer zurückgelegt hatten, dass uns unzählige Rentiere begegnet waren. Ich weiß sogar, dass wir am darauffolgenden Tag, dem 23. August, in Östersund übernachten würden.

Aber der Name dieses einen Ortes? Weg. Verdampft. Offenbar war mein persönlicher Datenspeicher nach gefühlt X-tausenden Kilometern voll.

Zum Glück haben wir unsere Route nicht ausschließlich irgendwelchen Apps überlassen. Wir besitzen tatsächlich eine ganz klassische Straßenkarte aus Papier, in die wir unsere Strecke eingetragen, Fixpunkte markiert und notiert haben, an welchen Tagen wir wo landen wollten.

Ja, sowas gibt es noch. Und ja, wir haben sie wirklich benutzt. LOL.

Ich muss diese Karte unbedingt noch einmal hervorholen und nachsehen, wo genau wir an diesem Freitag gelandet sind.  Eigentlich hätte die Straßenkarte ohnehin ein Foto im Blog verdient. Digitale Routen verschwinden irgendwann in irgendeinem Verlauf, aber auf unserer Karte liegen die gesamte Reise, unsere Planung und jeder einzelne Fahrtag als Linie vor uns. Markierte Straßen, Punkte, Notizen und vermutlich auch die eine oder andere Stelle, an der Wunsch und Wirklichkeit nicht ganz dieselbe Route genommen haben. Was am 22.8. tatsächlich so gewesen sein könnte. Es ist übrigens dieselbe Karte, die mein Mann zwei Jahre zuvor für seinen Alleingang mit seiner Harley Davidson ans Nordkapp bereits mit im Gepäck hatte.

Mal gucken … vielleicht stelle ich sie tatsächlich noch hier hinein.

Wie dem auch sei, Tag 13 war für uns der Tag, an dem aus „Wir fahren immer weiter nach Norden“ endgültig „Wir sind wieder auf dem Weg nach Hause“ wurde. Auch solche Tage gehören zu einem Roadtrip. Ohne diesen Fahrtag säßen wir vermutlich heute noch in Alta. Aber um ehrlich zu sein, ich hätte nix dagegen immer noch in Alta zu sitzen. *seufzt sehnsuchtsvoll*

Ka

P.S.: Wer noch einmal mit uns ans Nordkap zurückreisen möchte, findet hier Tag 12 – Von Alta über Hammerfest ans Nordkap. Und wer lieber ganz von vorn beziehungsweise gemütlich Etappe für Etappe mitreisen möchte: Im Norwegen-Roadtrip-Überblick sind alle bisher erschienenen Fahrtage gesammelt. Einsteigen, zurücklehnen und mitfahren – die 806 Kilometer übernehme diesmal wieder ich. *grinst*